2009.11.23
 
 
郭小碚所长致辞
  根据1984年狗万提款很慢_狗万 闪退_ios狗万闪退与原日本运输省签署的合作协议,应日本国土交通省邀请,2009年10月22~27日,由郭小碚所长率领的6人代表团赴日本参加第18次中日运输经济技术交流会。会议期间,中日双方专家分别就交通运输业的节能与环境保护、交通运输枢纽的功能以及铁路建设的资金问题进行了交流与讨论。此外,中方代表团还考察了日本东京、名古屋和大阪的交通运
输设施或设备,参观和体验先进的交通运输方式,并与相关人员进行了座谈交流。
 
交通发展战略研究室副主任程世东
  中日运输经济技术交流会议实行主题讲演与自由讨论相结合。我所运输管理与物流研究室副主任李连成与日本运输政策研究所藤崎耕一研究员分别就“交通运输与节能环保”、“交通运输发展中的气候变化对策”做了主旨发言,主要讨论了中日两国政府在交通运输节能与环保方面所采取的政策措施;我所交通发展战略研究室副主任程世东与日本运输政策研究所伊东诚研究
员分别就“城市交通枢纽的布局与衔接”、“提高日本铁路车站换乘便利性的对策”做了主题发言,重点讨论了旅客运输枢纽的布局与衔接;我所交通运输规划研究室副主任刘斌与日本国土交通省铁道局小坂茂之课长辅佐分别就“中国铁路投资与负债”、“国铁改革概要”做了主题发言,专题讨论了国家铁路建设的资金来源情况。此外,日本运输政策研究所森地茂所长和日本国土交通政策研究所佐野透研究调整官分别以“分析新干线发展与航空的关系”和“城市交通运输在新型流感对策上的调查研究”做了专题发言。在每个单元发言演讲之后,参加会议的研究人员开展了讨论和问答,气氛十分热烈。
 
交流会议结束后,中方代表团在日本国土交通省的安排下考察了交通运输设施,有针对性地就交通设施建设、新能源汽车发展及客货运输枢纽及物流问题与国土交通省官员、企业技术和管理人员进行了交流。主要考察情况如下:①考察了日本最大的物流公司之一、日本佐川运输公司位于东京的大湾中心货运站,参观了货物配送中心和邮件配送中心等物流设施;②参观了位  
运输管理与物流研究室副主任李连成
于东京附近的日本高速磁浮列车试验线山梨展示中心;③参观了日本丰田新能源汽车展示中心,座谈了日本新能源汽车发展情况及未来的发展趋势;④访问了名古屋爱知高速交通株式会社,了解常导磁浮系统的建设、运营与技术等方面的情况,并乘坐体验了常导磁浮列车;⑤乘坐了新干线列车并参观了新大阪车站,与国土交通省近畿运输局和JR西日本铁路公司就客、货运输枢纽及衔接进行座谈。
 
交通运输规划研究室副主任刘斌
  通过这次交流会议,不仅向日本交通运输界介绍了我国交通运输的发展,广泛宣传了我国交通运输所取得的伟大成就,而且也了解了日本交通运输的发展历程,以借鉴其许多有益的经验发展我国的交通运输事业。同时,也增进了两国交通运输研究机构在交通运输领域的学术交流,扩大了相互合作,并对提高我所研究人员的科研水平都将起到积极的促进作用。

日本国土交通省和日本运输政策研究所对此次中日运输经济技术交流会十分重视,给予了热情接待和周密安排,对交流会议和考察活动精心组织。日本国土交通省政策审议官志村格先生全天参加了交流会议;日本国土交通省和运输政策研究所分别安排专人全程陪同考察活动,并租用客车提供市内交通,为我团交流考察提供了良好的条件。

供稿:科研处
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